В рамках XIII Форума машиностроителей Казахстана и выставки «KAZAKHSTAN MACHINERY FAIR 2026» ведущие игроки отрасли посетили столичный завод «Локомотив құрастыру зауыты» и ознакомились с деятельностью предприятия, передает официальный сайт акимата Астаны.
В этом году исполняется 20 лет с момента закладки первого камня в основание завода «Локомотив құрастыру зауыты» (ЛКЗ). За это время завод стал флагманом железнодорожного машиностроения, выпустив более 700 локомотивов, которые сегодня эксплуатируются по всей колее.
«Для нас этот год символичен. Сегодня ЛКЗ — это современное производство мощностью до 100 единиц техники в год, где работают более 700 специалистов всех профилей. Мы не просто собираем технику, мы расширяем технологические границы», - отметил управляющий директор Wabtec по региону СНГ Канат Алпысбаев.
С 2009 года на базе «Локомотив құрастыру зауыты» в Астане налажено производство локомотивов нового поколения — грузовых, пассажирских и маневровых серий ТЭ33А(С) Evolution, ТЭП33А и ТЭМ11. Грузовые локомотивы серии Evolution, оснащенные дизельными двигателями GEVO12 мощностью 3 356 кВт, сегодня обеспечивают до 92% грузового движения в тепловозном парке КТЖ.
Их эксплуатация позволила снизить удельный расход топлива в грузовом движении на 26% , а уровень выбросов вредных веществ — более чем на 30% по сравнению с тепловозами предыдущего поколения.
ЛКЗ поставляет грузовые локомотивы не только для КТЖ, но и отправляет на экспорт в Таджикистан, Туркменистан, Азербайджан, Монголию, Кыргызстан, Узбекистан и другие страны.
«Подписанный в конце прошлого года контракт Alstom на сборку новых шестиосных электровозов позволит нам значительно увеличить совместные казахстанские компетенции через нашу кооперацию», — подчеркнул Канат Алпысбаев.