Порядка 870 тысяч вероятных нарушений по допустимой массе транспортных средств зафиксировали автоматизированные станции измерения (АСИ) АО «НК «КазАвтоЖол» за восемь месяцев 2026 года, передает kazlenta.kz.
Из общего числа около 139 тысяч случаев пришлось на транспорт массой от 50 тонн, порядка 12 тысяч – от 100 тонн и около тысячи – от 200 тонн.
В «КазАвтоЖоле» отмечают, что такие показатели свидетельствуют о серьёзной проблеме соблюдения весовых норм на автомобильных дорогах страны. Систематический перегруз ускоряет износ дорожного покрытия: приводит к появлению колейности, сдвигов и деформаций, а также сокращает межремонтные сроки.
Особенно остро вопрос стоит на новых и реконструированных трассах. Государство вкладывает значительные средства в развитие дорожной сети, однако сохранить новую инфраструктуру невозможно, если по ней регулярно движется транспорт с превышением допустимой массы и нагрузки на ось.
Фиксируются и попытки отдельных водителей избежать автоматизированного контроля. Грузовые автомобили объезжают АСИ по обочинам и техническим проездам. На отдельных участках самовольно демонтировались физические ограждения, установленные для предотвращения таких объездов.
С начала года также зафиксировано три случая возгорания объектов АСИ. Причины и обстоятельства происшествий устанавливаются компетентными органами. «КазАвтоЖол» продолжит принимать меры для защиты оборудования и исключения возможностей объезда автоматизированных станций.
При этом в компании подчёркивают, что усиление весогабаритного контроля не направлено против грузоперевозчиков. Грузовой транспорт обеспечивает работу промышленности, строительства, торговли и транзита. Вопрос заключается не в самих грузовиках, а в перегрузе и соблюдении единых для всех требований.
Перевозка большего объёма груза за один рейс может снизить расходы отдельного перевозчика, однако последствия такой экономии отражаются на состоянии дорог и приводят к дополнительным затратам на восстановление покрытия.
АО «НК «КазАвтоЖол» продолжает развивать сеть АСИ и совместно с уполномоченными государственными органами работать над усилением контроля. В компании считают необходимым обеспечить неотвратимость ответственности за систематическое нарушение весовых норм и пресекать попытки объезда автоматизированных станций.
870 тысяч вероятных нарушений за восемь месяцев – серьёзный сигнал. «КазАвтоЖол» призывает перевозчиков, владельцев грузового транспорта, строительные и промышленные предприятия соблюдать установленные весовые и осевые параметры. Новые дороги необходимо не только строить – их необходимо сохранять, – говорится в сообщении компании.