Казахстан планирует увеличить совокупные мощности по переработке нефти до 39 млн тонн в год. Об этом на выставке и конференции KIOGE 2026 в Алматы сообщил директор департамента транспортировки и переработки нефти Министерства энергетики РК Даулет Арыкбаев, передает kazlenta.kz.
Основной прирост обеспечат расширение действующих НПЗ и строительство нового крупного нефтеперерабатывающего и нефтехимического комплекса мощностью до 10 млн тонн нефти в год.
По словам Арыкбаева, Минэнерго намерено ускорить реализацию проекта и рассчитывает ввести новый комплекс до 2033 года. Сейчас завершается разработка пред-ТЭО и проводится сравнительный анализ четырёх потенциальных площадок в Улытауской, Атырауской, Мангистауской и Туркестанской областях. Регион для строительства планируют выбрать до конца 2026 года.
Мы приняли решение ускорить реализацию проекта нового НПЗ. До конца текущего года будет завершена оценка четырёх потенциальных областей, после чего будет официально определён оптимальный регион для строительства. Новый завод станет ядром современного нефтехимического кластера, – сказал Даулет Арыкбаев.
Параллельно Казахстан расширяет мощности действующих предприятий – с нынешних 18 до 29,2 млн тонн в год.
Так, мощность Шымкентского НПЗ планируется увеличить с 6 до 12 млн тонн к 2030 году. ТЭО проекта разрабатывает Восточно-Китайский проектный институт CNPC.
Павлодарский нефтехимический завод планируют расширить с 5,5 до 9 млн тонн в год к 2031 году. Атырауский НПЗ увеличит переработку с 5,5 до 6,7 млн тонн к 2028 году. На предприятии также планируют перейти на трёхлетний межремонтный цикл.
Как отметил представитель Минэнерго, увеличение объёмов переработки потребует расширения нефтетранспортной инфраструктуры. В частности, для снабжения Шымкентского НПЗ рассматривается расширение нефтепроводной системы Казахстан – Китай. Проект предусматривает строительство пяти новых насосных станций и лупинга протяжённостью 189 км.
Кроме того, пропускную способность нефтепровода Кенкияк – Атырау планируют увеличить до 15 млн тонн, а участка Кенкияк – Кумколь – до 20 млн тонн в год. Проект рассматривается на паритетной основе с китайской стороной.
Ранее завод Caspi Bitum уже расширил мощности до 1,5 млн тонн переработки нефти в год. Производство дорожного битума увеличено до 750 тыс. тонн. Также Казахстан планирует наладить производство авиационного керосина Jet A-1.
Говоря об экспорте, Арыкбаев отметил, что около 80% добываемой в Казахстане нефти поставляется на внешние рынки. Более 80% зарубежных поставок приходится на Каспийский трубопроводный консорциум. Также используются маршруты Атырау – Самара, направление в Китай и Транскаспийский международный транспортный маршрут через порт Актау с дальнейшим выходом на нефтепровод Баку – Тбилиси – Джейхан.