С 21 октября 2026 года на трассе «Конаев – Талдыкорган» начнут фиксировать среднюю скорость автомобилей. После подключения нового участка система контроля будет действовать на 16 направлениях республиканских автодорог. Об этом сообщили в АО «НК «ҚазАвтоЖол», передает kazlenta.kz.
Новый участок соединяет Алматинскую область и область Жетысу. Как пояснили в национальной компании, система рассчитывает среднюю скорость автомобиля между контрольными арками, фиксируя время прохождения транспортного средства через установленные точки и учитывая расстояние между ними.
Таким образом, снижение скорости непосредственно перед камерой не поможет избежать фиксации нарушения, если на контролируемом участке водитель превышал установленное ограничение.
По данным «ҚазАвтоЖола», с начала 2026 года на республиканских автодорогах зарегистрировали 550 тысяч нарушений средней скорости и 163,5 тысячи нарушений, выявленных при моментальном измерении скорости. В общей сложности зафиксировано более 713 тысяч нарушений скоростного режима.
Система контроля средней скорости на республиканских трассах Казахстана действует с 17 марта 2025 года. Изначально она охватывала 11 платных участков общей протяжённостью почти 3 тысячи километров:
– Астана – Щучинск;
– Астана – Павлодар;
– Астана – Темиртау;
– Шымкент – Кызылорда;
– Шымкент – Тараз;
– Павлодар – Семей – Калбатау;
– Уральск – граница России (Саратов);
– Павлодар – граница России (Омск);
– Алматы – Хоргос;
– Кокшетау – Петропавловск;
– Актобе – Кандыагаш.
С 13 октября 2026 года контроль средней скорости также ввели на четырёх направлениях: «Уральск – граница России (Самара)», «Актобе – граница России (Оренбург)», «Костанай – Денисовка» и «Кандыагаш – Макат».
После подключения трассы «Конаев – Талдыкорган» количество участков с контролем средней скорости увеличится до 16.
В «ҚазАвтоЖоле» подчеркнули, что расширение системы направлено на повышение безопасности дорожного движения, предупреждение ДТП и формирование дисциплины вождения.
Водителей призвали соблюдать скоростной режим на протяжении всего маршрута и не допускать опасных превышений скорости.