Все трассы Казахстана обеспечат интернетом к 2027 году

Фото: depositphotos.com

Меры по обеспечению интернетом на трассах республиканского значения и реализации инновационных проектов в транспортной отрасли обсудили в ходе заседания Правительства под председательством Премьер-министра РК Олжаса Бектенова. С докладом выступил министр цифрового развития, инноваций и аэрокосмической промышленности, передает kazlenta.kz.

На сегодня, по информации Жаслана Мадиева, цифровая трансформация автодорожной отрасли Казахстана нацелена на создание безопасной и комфортной транспортной среды для граждан. В настоящее время работа ведется по следующим направлениям:

  • внедрение интернета на дорогах;
  • цифровизация государственных услуг;
  • реализация инновационных проектов через Astana Hub.

В части инфраструктуры ведется работа по охвату интернетом автомобильных дорог. В 2024 году были завершены выездные обследования и детализированный анализ автодорог с проведением замеров уровня сигнала и определению участков без интернета. В результате на первом этапе будут установлены 243 антенно-мачтовых сооружения вдоль республиканских дорог. Для этого уже получены положительные заключения экспертизы по 104 антенно-мачтовых сооружению.

В рамках национального проекта «Доступный интернет» в 2027 году мобильным интернетом будет охвачено 100% республиканских и областных дорог. Кроме того, в отрасль уже проникает искусственный интеллект. Например, активно ведутся работы по диагностике автодорог с помощью ИИ. Системой Smart Road Diagnostic System в 2024 году диагностировано 15 тыс. км на ровность и колейность автодорог. Компания является резидентом Astana Hub.

В автодорожной отрасли оказывается три государственные услуги, полностью в электронном формате. Например, ранее машины с перегрузом фиксировалось датчиком веса, отдельно камера делала фото, и инспектор останавливал машину для оформления нарушения на протоколе в бумажном виде. В текущем году планируется исключить человеческий фактор и протоколы будут оформляться автоматически. Для этого уже внесены изменения в административный кодекс, проводятся интеграционные работы.

Принимаемые меры позволят сократить количество транспортных инспекторов на автодорогах, снизить коррупционную составляющую, а также увеличить сроки эксплуатации дорог и уменьшить аварийные ситуации с грузовыми авто. 

Дополнительно Astana Hub активно поддерживает стартапы и компании, работающие в сфере автодорожных технологий, предоставляя им доступ к менторству, акселерационным программам и инвестициям. 

На сегодня в Astana Hub зарегистрировано 24 инновационных проекта, работающих в автодорожной и транспортной отрасли. Их выручка составила 15 млрд тенге, экспорт - 1 млрд тенге и создано более 1700 рабочих мест.

Жаслан Мадиев также отметил важность внедрение международного опыта в сфере использования беспилотного транспорта. В ряде стран, по его словам, уже успешно реализуются проекты, в рамках которых задействованы беспилотные транспортные средства.

Сам рынок беспилотных транспортных средств имеет огромный потенциал. По прогнозам экспертов, в ближайшее время ожидается экспоненциальный рост на этом рынке. Например, к 2035 году рынок беспилотных транспортных средств составит $3 трлн, рост почти в 100 раз.

Видится необходимость в системной поддержке развития рынка электромобилей. Для этого предлагается разработать программу по развитию инфраструктуры для электрических автомобилей и стимулирующих мер для их приобретения. Например, в некоторых странах применяются скидки для парковок, платных дорог и разрешение на использование полосы общественного транспорта, — отметил министр. 

К слову, для привлечения в Казахстан глобальных игроков на рынке беспилотного транспорта предлагается создать соответствующие условия в несколько этапов. На первом – это регуляторная песочница, в рамках которой будут приняты НПА, выбраны тестовые площадки для пилотного запуска. На следующем этапе, по мере успешности проекта, он будет запущен в Национальном масштабе.

Запуск такой инициативы для беспилотного транспорта принесет Казахстану ряд стратегических преимуществ. В первую очередь, это привлечение международных компаний и инвестиций. Такие компании, как Waymo (Google), Tesla, Baidu, Mobileye, Yandex, Huawei, активно ищут страны с гибким регулированием для тестирования беспилотников, — добавил Жаслан Мадиев.

Кроме того, это позволит привлечь иностранные инвестиции в исследования, инфраструктуру и производство компонентов для автономных автомобилей. К примеру, в ОАЭ регуляторная песочница позволила компаниям WeRide и Cruise тестировать беспилотные такси в Дубае, что ускорило локальную цифровизацию транспорта. Также, это будет способствовать развитию локальных стартапов в сфере беспилотных технологий.

В результате реализации озвученных инициатив Казахстану получится укрепить статус регионального технологического хаба, - резюмировал министр.