Ru  Kz
Все новости

В Сенате обсудили вопросы повышения транзитного потенциала страны

В Сенате обсудили вопросы повышения транзитного потенциала страны
Фото: Министерство транспорта РК

В Сенате Парламента Республики Казахстан состоялось Парламентские слушание по вопросам повышения транзитного потенциала страны. 

В ходе заседания Министр транспорта Республики Казахстан Нурлан Сауранбаев доложил о проводимой работе по развитию транспортно-логистической отрасли и расширению международных транзитных направлений.

По словам министра, сегодня по всем направлениям транспортной отрасли ведется системная работа. За последние пять лет общий объем продукции отрасли вырос в три раза, активно развивается инфраструктура и логистика.

К 2030 году планируется довести объем железнодорожного транзита до 67 млн тонн, автомобильного транзита — до 12 млн тонн, а объем авиационного транзита — до 487 млн самолето-километр.

В железнодорожной отрасли за последние пять лет объем транзита увеличился на 65%. В рамках модернизации инфраструктуры введены в эксплуатацию железнодорожный участок Достык – Мойынты и Алматинская обводная железная дорога. В 2022–2025 годах закуплено 509 локомотивов. Кроме того, реализуются проекты Дарбаза – Мактаарал и Бахты – Аягоз, а также ежегодно ремонтируется около 1500 километров железнодорожных путей.

В направлении развития морской инфраструктуры ведется модернизация портов Актау и Курык. В результате их пропускная способность увеличится с 21 млн до 30 млн тонн. Это позволит усилить потенциал Транскаспийского международного транспортного маршрута и укрепить роль Казахстана как логистического хаба.

В авиационной отрасли за последние пять лет объем транзита вырос в четыре раза. В настоящее время разрабатывается мастер-план развития авиации до 2050 года. Наряду с этим реализуются проекты по модернизации авиационной инфраструктуры и закупке новых воздушных судов.

Международные автомобильные перевозки также демонстрируют устойчивый рост. С 2020 года объем транзита увеличился в три раза. Сегодня Казахстан имеет межправительственные соглашения с 42 странами, что позволяет отечественным перевозчикам осуществлять грузоперевозки во многие страны Евразийского пространства.

В рамках цифровизации отрасли и упрощения административных процедур срок выдачи разрешительных бланков сокращен с 8 дней до 1 дня, а 70% бланков переведены в электронный формат.

В рамках развития дорожной инфраструктуры в стране сформировано 7 международных автокоридоров. До 2029 года будет реализованы крупные проекты Актобе – Кызылорда, Бейнеу – Сексеуіл, Центр – Запад и Караганда – Жезказган. В 2026 году протяженность платных автомобильных дорог будет доведена до 6,7 тыс. километров.

Таким образом, транзит становится стратегическим активом нашей страны.


Комментарии отсутствуют
Будьте первым, кто оставит комментарий!
для добавления комментариев
Уже зарегистрированы?
Лук, картофель и морковь подешевели в Казахстане
Жильё, школы и дороги: как изменились объёмы строительства в Казахстане
От хранения до производства: как изменилась наркопреступность в Казахстане
Голод, пропуски приёмов пищи и рост цен: как казахстанцы оценивают свою продовольственную безопасность
Каждый четвёртый автомобиль, поставленный на учёт в Казахстане, оказался старше 20 лет
Мультимедиа
Не упустите тревожные сигналы: МВД призывает родителей быть внимательнее к детям
Более 100 нарушений при пассажирских перевозках пресекли в Карагандинской области
Поезд "Закон и порядок" объединил профилактическую акцию в Астане и Акмолинской области
Казахские тазы будут включены в систему племенного разведения: в Астане прошла специальная выставка
В Алматы за ночь задержали 18 нетрезвых водителей