Более 25,8 млн проездов зарегистрировали на платных участках республиканских дорог Казахстана за лето 2026 года. Больше всего автомобилей проехало по направлению Алматы – Конаев. Об этом сообщили в АО «НК «КазАвтоЖол», передает kazlenta.kz.
С 1 июня по 31 августа на 28 платных участках зафиксировали 25 818 167 проездов. В среднем за три летних месяца на платной сети совершалось около 281 тысячи проездов в сутки.
Самым загруженным стал участок Алматы – Конаев – здесь зарегистрировали более 4,3 млн проездов. Второе место заняло направление Шымкент – граница Узбекистана с 2,68 млн, третье – Шымкент – Тараз с 1,87 млн проездов.
В десятку самых востребованных также вошли участки Тараз – Кайнар, Астана – Темиртау, Астана – Щучинск, Шымкент – Кызылорда, Конаев – Талдыкорган, Щучинск – Кокшетау и обход Тараза (Кайнар – Шымкент).
На эти десять направлений пришлось более 18,2 млн проездов – около 71% всего летнего трафика на платной сети.
По данным «КазАвтоЖола», высокий спрос пришёлся как на маршруты между крупнейшими городами, так и на дороги, ведущие к туристическим и рекреационным зонам. Среди них Алматы – Конаев, Астана – Щучинск, Щучинск – Кокшетау, Караганда – Балхаш, Кызылорда – Аральск, Ушарал – Достык и другие направления.
Сейчас вдоль республиканских автодорог работает около 1 500 объектов придорожного сервиса, включая АЗС, пункты питания, гостиницы, зоны отдыха и санитарные объекты.
Развивается и инфраструктура для электромобилей. На республиканских трассах уже работают более 60 электрозарядных станций.
Рейтинг платных участков по количеству проездов с 1 июня по 31 августа 2026 года:
- Алматы – Конаев – 4 310 266;
- Шымкент – граница УР – 2 682 324;
- Шымкент – Тараз – 1 872 053;
- Тараз – Кайнар – 1 815 796;
- Астана – Темиртау – 1 493 818;
- Астана – Щучинск – 1 460 655;
- Шымкент – Кызылорда – 1 408 438;
- Конаев – Талдыкорган – 1 202 409;
- Щучинск – Кокшетау – 1 063 372;
- Обход Тараза (Кайнар – Шымкент) – 945 725;
- Костанай – Денисовка – 853 586;
- Астана – Павлодар – 837 185;
- Караганда – Балхаш – Бурылбайтал – 788 183;
- Алматы – Хоргос – 767 108;
- Кокшетау – Петропавловск – 591 025;
- Кызылорда – Аральск – 567 233;
- Павлодар – Семей – Калбатау – 461 152;
- Шу – Бурылбайтал – 392 358;
- Актобе – граница РФ (Оренбург) – 376 518;
- Кандыагаш – Макат – 297 804;
- Талдыкорган – Усть-Каменогорск – 286 907;
- Костанай – граница РФ (Троицк) – 281 813;
- Ушарал – Достык – 267 250;
- Павлодар – граница РФ (на Омск) – 262 766;
- Уральск – граница РФ (на Самару) – 192 314;
- Уральск – граница РФ (на Саратов) – 169 382;
- Бурылбайтал – Курты – 128 487;
- Бейнеу – Акжигит (граница УР).
В «КазАвтоЖоле» отметили, что развитие дорожной инфраструктуры влияет не только на транспортную доступность регионов, но и на внутренний туризм и придорожный бизнес.