Полагается, что один состав LRT в южной столице сможет перевозить 285 пассажиров. Средняя скорость движения составит 35 км/ч, передает kazlenta.kz со ссылкой на nur.kz.
Как сообщили изданию в акимате Алматы, в рамках ТЭО предусмотрены затраты на строительство объектов инфраструктуры LRT, включая эстакады, станции, инженерные сети и иные сопутствующие сооружения.
При этом затраты на закуп вагонов в составе строительно-монтажных работ не предусмотрены.
Закуп вагонов планируется осуществить в рамках отдельного проекта, предусматривающего поставку подвижного состава, проведение пусконаладочных работ, испытаний и ввод в эксплуатацию, – сообщили в акимате.
По указанному проекту будет разработана соответствующая документация с последующим прохождением государственной экспертизы в установленном порядке.
Поставщик вагонов LRT на текущий момент не определен. В настоящее время проводится проработка технических характеристик подвижного состава, – добавили в ведомстве.