Ru  Kz
Все новости

Что ждёт алматинских водителей до внедрения платного въезда: пояснение акимата

Что ждёт алматинских водителей до внедрения платного въезда: пояснение акимата
Фото: kazlenta.kz

В Алматы обсуждают запуск пилотного проекта зон с низким уровнем выбросов (Low Emission Zone). Корреспондент узнала в акимате, какие изменения ждут город, подробнее на - Tengrinews.kz.

Контекст: что такое LEZ и зачем это Алматы

30 декабря 2025 года маслихат Алматы утвердил "Правила охраны атмосферного воздуха". Документ включает четыре направления:

  • специальные экологические требования к автомобильному транспорту;
  • специальные экологические требования к стационарным объектам III категории;
  • мониторинг и выявление нарушений;
  • организация зоны с пониженным уровнем выбросов (Low Emission Zone, LEZ).

Ранее замакима города Алмасхан Сматлаев заявлял, что в зонах LEZ смогут ездить только автомобили, соответствующие экологическим нормам (отмечалось – не ниже Евро-5). За нарушения предусмотрена административная ответственность.

При этом Сматлаев заверил, что платный въезд в Алматы в 2026 году вводить не будут. Для введения этой нормы необходимо внести изменения в Экологический кодекс.

Что важно знать водителям

Ранее в сети упоминались возможные границы экозон — в квадрате улиц Абая, Достык, Желтоксан и Богенбай батыра, а также в пределах улиц Саина, Рыскулова и ВОАД.

В акимате сообщили, что работа над проектом ещё продолжается. Окончательные границы пообещали опубликовать после согласования.

Также в городской администрации рассказали, что для информирования водителей о въезде в экозону планируется установить специальные дорожные знаки. Подробная информация будет опубликована после принятия соответствующего постановления.

Но больше всего горожанам интересовала ответственность за въезд в зону на "неэкологичном" авто. В акимате заявили, что на первом этапе штрафовать не будут.

"Планируется внедрение экомаркировки — не традиционной, а цифровой. Фиксацию нарушений в зоне LEZ предполагается осуществлять с помощью интеллектуальной системы видеоконтроля "Сергек", – отметили в акимате.

Владельцам автомобилей с низким экологическим классом рекомендуют внимательно следить за техническим состоянием транспорта. При этом на пилотном этапе введение каких-либо ограничений не планируется.

"Речь идёт о системе контроля фактических выбросов, ориентированных на улучшение экологии. На данном этапе пока рекомендуем водителям пройти техобследование", – говорится в ответе.


Комментарии отсутствуют
Будьте первым, кто оставит комментарий!
для добавления комментариев
Уже зарегистрированы?
Казахстанцы обновили рекорд по потреблению конины
Сколько стоит наурыз-коже в регионах Казахстана
Доходы казахстанцев растут медленнее инфляции – исследование
Производство кумыса выросло в Казахстане
В каких регионах Казахстана чаще женятся и разводятся
Мультимедиа
Масштабное дрон-шоу прошло в Астане в честь Наурыз мейрамы
AI-Наурыз в Астане: в EXPO показывают цифровой аул, голограммы и интерактивные национальные игры
В Алматы прошел первый день книжного фестиваля KitapFest-2026
Сочетание традиций и инноваций: в Алматинской области Наурыз отметили в новом формате
В Астана началось масштабное празднование Наурыз мейрамы