Вынесен приговор в отношении бывшего президента аэропорта Алматы. Айбол Бекмухамбетов признан виновным по статье 189 УК РК ("присвоении или растрата вверенного чужого имущества"), передает kazlenta.kz со ссылкой на tengrinews.kz.
Приговор был оглашен в Турксибском районном суде. Экс-президент аэропорта Алматы Айбол Бекмухамбетов и экс-начальнику службы ГСМ Куаныш Тумышев получили по 8 лет лишения свободы. Кроме того, они должны будут выплатить солидный ущерб владельцам аэропорта Алматы.
Суд установил, что Бекмухамбетов, начиная с 2016 года, якобы разработал и реализовал схему хищения денежных средств, поступающих от авиаперевозчиков через ТОО "TA" за заправку воздушных судов. Согласно заключению судебной экономической экспертизы ущерб от этих действий за период с начала 2016 года по июнь 2018 года составил свыше 1 миллион 250 тысяч долларов (411,6 миллиона тенге).
Прокурор просил суд признать подсудимых виновными и назначить наказание в виде 10 лет лишения свободы. Подсудимые вину не признали.
Приговором суда Б. и Т. признаны виновными и им назначено наказание в виде лишения свободы сроком на 8 лет каждому, с лишением права занимать должности, связанные с материальной ответственностью и руководящих должностей в коммерческих организациях сроком на 10 лет.
Также судом был удовлетворен гражданский иск, с Б. и Т. взыскан в солидарном порядке материальный ущерб в размере 913 165 долларов или 417 891 698 тенге, - сообщили в пресс-службе алматинского городского суда.
Приговор не вступил в законную силу.
Напомним, что судебное разбирательство по делу о присвоении и растрате имущества в особо крупном размере в отношении экс-президента международного аэропорта Алматы началось в сентябре 2023 года, хотя, согласно материалам дела, по версии следствия, хищения производились в период с 2016 по 2018 год.
Сторона обвинения считает, что они были организаторами хищения через ТОО авиационного керосина у аэропорта Алматы при заправке самолетов украинской авиакомпании МАУ (примечание: Международные авиалинии Украины). По версии обвинения, руководство аэропорта приказывало сотрудникам заправлять самолеты украинской авиакомпании большим количеством топлива, чем указано в требованиях к заправке.
По версии обвинения, недостающее похищенное топливо списывалось как якобы израсходованное на двигатели для ветровых машин, которые якобы продували взлетную полосу и стоянку самолетов. Всего, по версии следствия, таким образом было похищено 1415 тонн топлива.